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大阪駅うめきたホーム現地調査

3月23日【木】です。

年度末の3月も佳境に入りました。

そんな一昨日の21日【祝・火】、先週末から運用開始となった大阪駅うめきたホームの現地調査に行ってきました。

すでにマスコミやYouTubeで紹介されていますが、実際のことろはどうなん?

と言うわけで、百聞は一見に如かず。

11:00過ぎ自宅を出発。

この現地調査を実施するにあたり、ふさわしい行き方は?と思い、いろいろ考えてみました。

1.鶴橋まで出て大阪環状線で大阪駅まで

2. JR奈良から大和路線・おおさか東線経由で大阪駅まで

3. 一旦京都まで出てJR京都線・新大阪乗換で大阪駅まで


その中でうめきたホームへ直接乗り入れできるのは?

検討した結果、3.に決定!

京都駅まで出て直接乗り入れできるのはと・・・・

s-P1450888.jpg


今まで乗ったことがなかった関空連絡特急はるか

それもハローキティラッピング仕様です。

途中の停車駅は新大阪・大阪・天王寺だけという、ホントに関空連絡に特化した特急です。

乗車した自由席はちょっとくたびれていましたが、さすがに特急だけあって快適。

新快速が通らない貨物線を経由するので、これまで見たことがない光景もあり新鮮でした。

そして新大阪を出発すると『はるか』はJR京都線から離れ、淀川を渡るとだんだん降下。

s-P1450923.jpg


地下に潜り、しばらくすると・・・


s-P1450930.jpg


うめきたホームへ入線。

特急ホームにはホームドアが設置され、

s-P1450934.jpg


ドアの各所にこんな案内ディスプレイが!


ホームドアは完全に線路側とは遮断されているので、列車がやって来る様子は分かりにくいですが、
安全面を考えるとこれも致し方ないのかと。


ホームから上の改札口へ上がると、

s-P1450944.jpg


プロジェクションマッピングがあったり


s-P1450951.jpg


トイレ個室の使用状況が表示されたりと、これまでの駅とは全く違います。


そして、これが今回のうめきたホームのでの注目が!

s-P1450955.jpg


顔認証改札です。

今のところは試験運用なので、ICOCAなどのICカードをタッチさせなければなりませんが、
将来的にはそれすらも必要なくなるみたいです。

未来の”駅”がここにある、そんな感じを思った現地調査でした。

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プロフィール

大納言兼加賀守

Author:大納言兼加賀守
ブログ創業 2005年7月です。

2019年12月のYahoo!ブログ終了と『令和』改元に伴い、FC2ブログさんへ移管しました。新型コロナウィルスは昨年GW明けから5類相当以降しましたが、これに油断せず、手洗い励行で感染防止を心がけたいと思います。
2024年 今年は大河ドラマ『光る君へ』の現地調査を中心にアチコチと訪問しています。

写真は高校の文化祭の時に撮影したものです。

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