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オハフ50とコキ107形を導入

昨日16日は、平日休みと言うこともあって、銀行まわりと買い物のついでに3軒ジョーシンもまわって、見つけたのが




国鉄客車50系 オハフ50





JRF コキ107形


どちらも現在は製造中止のシロモノらしく、別のものを買う予定でしたが、ついついこちらを買ってしまいました。

オハフ50は旧型客車と組み合わせて長距離普通・急行列車としての運用を検討し、コキ107形は、コンテナ輸送増強に役に立つと思われます。

車両の導入に伴い、路線拡張もさらに検討していく必要がありそうです。




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コメント

No title

大納言様 ぼちぼち車両も増備で…又諭吉さんが
出て行きますねぇ。50系は貴重でしょうね。
しかし…暑いですなぁ・・・。

No title

車両が増えると、諭吉さん、一葉さん、英世さんがどこかへ飛んでいきます。
50系が売っていること自体が衝撃でした。
僕自身、実物の50系は梅小路蒸気機関車館の片隅で休憩所として利用されているものしか知りません。
あれもボロボロで見栄えが悪いので、京都鉄道博物館が開館したら完全に廃車になるのではないでしょうか?

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大納言兼加賀守

Author:大納言兼加賀守
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