第２４回 奈良モーターフェア

起きたときから雨模様の一日。

今日はあれに行ってみることにしました。

第２４回　奈良モーターフェア

もう何年ぶりというくらい、久しぶりの訪問。

早速行ってみました。
相変わらずの雨模様で、客足は少ないようで・・・・

ゲートをくぐり、会場へ入っていきます。

最初は福祉車両。
車両後部から車椅子を載せれるクルマが数台。

さらに進むと右手にはワンボックス・ミニバンのコーナー、
左手にはステージがあって、何やら余興をしています。

さらに進むと、セダンやステーションワゴン・コンパクトカーが並んでます。

その中でスバルのエクシーガをみていると、
レガシィを買った時の担当さんが！！

担当さん＞『もうそろそろ新車は、いかがですか？』

僕＞『そんなお金あるはずないじゃないですか～♪』

担当さん＞『とりあえず、新型ですので見ていくだけでも・・・』

とりあえず、ドアを開けて運転席に滑り込むと・・・・
天井が高い！ガラス張りで空が見える！！
レガシィに比べると、かなり開放感があるクルマでした。

そしてエクシーガをみて、いよいよ今日の御目当へ！！

軽自動車コーナーの、さらに向こうに試乗車として１台ありました。

三菱　パジェロ

何か以前乗っていたパジェロに比べると、さらに一回り大きくなった感があります。
新車だけあって雨はじきも抜群です。

運転席に座ってみました。

以前乗っていたパジェロとは違い、なんか高級車ぽい感じの仕上がり。

そこでふとキーの差込をみると・・・キーが付いてるじゃないですか！！

新型のディーゼルエンジン搭載車なので、どれくらい進化したのか気になる気になる・・・
というわけで、担当さんの許可を貰い、エンジンを始動させてみました。

確かにディーゼルらしい音はするけど、以前のパジェロに比べたら相当静か。
ドアを閉めてみると、エンジン音は聞こえるけど、それが室内での会話や
オーディオからの音楽などを阻害する感じは全くせず！！

担当さんは、今回のディーゼルは黒い排ガスも出さないし、
エンジン音も相当静かになっていますよ！と・・・

このパジェロの進化ぶりには驚愕！！

これなら、また乗ってみたくなります・・・

パンフも貰いましたが、そのぶ厚さ！
三菱がパジェロに賭ける意気込みが感じられました。

そして、そのパジェロから離れ、次のお目当ての１台へ～♪

ＭＡＺＤＡのＲＸ－８です。

近所に乗ってる方がいて、見るたびに一度は乗ってみたいと思っていたクルマです。

でもこのＲＸ－８は、市販車とは違います。

ガソリンと水素の両方が使えるハイブリット車です。

これも運転席に座ってみました。

車高こそスポーツカーだけあって低いけれども、
先代のＲＸ－７のように足元がペダルを踏みかえるのに困難なくらい狭いこともなく、
楽しく運転できそうです。

すると、ここでも担当さんが声をかけてくれて、クルマの特徴について説明してくれました。
ロータリーエンジンと水素との相性が良いこと。
水素に関してはインフラが少ないことを考慮して、ガソリンも利用できること。
その代わり水素タンクをトランクルームへ設置したため、荷物がつめないこと。
法人向けのリースを展開していることなど・・・・

スポーツカーで環境に配慮している点は素晴らしい！
本来、スポーツカーというのは、そういったことは二の次みたいな感じなんですが・・・

でも周りを見渡すとスポーツカーは、この１台だけ。

大学時代に来たときは、スポーツカーやクーペも数多かったのに・・・

時代の流れに愕然としながら、会場を後にしたのでした。